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中铁十局国网新源江西奉新抽水蓄能电站最长公路隧道贯通

  中铁十局国网新源江西奉新抽水蓄能电站最长公路隧道贯通

  来源:中铁十局集团

  近日

  中铁十局五公司承建的

  国网新源江西奉新抽水蓄能电站

  最长的公路隧道

  上下库连接公路6号隧道成功贯通

  这是继2号支洞、进厂交通洞、

  厂顶交通洞顺利贯通后

  实现贯通的第四条隧道

  项目建设取得重大突破

  上下库连接公路6号隧道总长度1117米,是通往上库中转场、3号弃渣场、标尾施工区域及上库的关键通道,也是6、7号桥、上下库连接公路7号隧道施工的基础。大部分洞身位于地下水位线以下,围岩自稳性较差,同时隧道下穿多个破碎带,围岩变化较频繁,施工难度及安全风险较高。

  五公司自2023年5月21日开始进洞施工,至2024年6月17日顺利贯通,工历时393天。面对复杂的地质条件和多变的气候环境,项目全体员工科学统筹、攻坚克难,全力推进项目顺利进行。

  开挖掘进前,制定详细的开挖方案和支护加固措施,对危险岩体部位预先进行清撬处理或加固支护。过程中,按照“管超前、弱爆破、短进尺、快循环、强支护、勤量测”十八字方针,利用超前地质预报,结合超前小导管、超前锚杆、炮眼钻孔的钻进及岩性情况进行综合分析,准确判定开挖前方工程地质、水文地质、围岩松动情况及围岩类别,确保施工进度和安全。据统计,五公司在该隧道取得了单日最大进尺8米、单月最大进尺180米的佳绩。

  国网新源江西奉新抽水蓄能电站,是江西省第二座大型抽水蓄能电站,国家和江西省“十三五”能源规划重点项目,总装机容量120万千瓦,枢纽建筑物主要由上水库、下水库、输水系统、地下厂房和地面开关站等组成,建设工期72个月。项目建成投运后,可带动当地基础设施建设和相关产业发展,拉动地方GDP超过197亿元,积极助“六稳”促“六保”,助力乡村振兴、绿色发展。